安全隱患費斯托FESTO滑臺氣缸
構造分析：
滑臺氣缸包括凸形底座,固定塊,螺桿,導桿,滑臺,連接
板,活塞桿,進氣口,T形管道,活塞桿凹槽,所述凸形底座
部左右兩側安裝有活塞桿,所述凸形底座頂部開設有
進氣口,且凸形底座內開設有T形管道和左右兩個活塞
頂部左右兩側一體成型有固定塊,所述螺桿前端一體
有導桿相匹配的凹槽,所述滑臺安裝在凸形底座頂部,
所述滑臺前端通過螺栓安裝有連接板,所述連接板底
桿凹槽,所述進氣口底部通過T形管道連接有左右活塞
成型有導桿,所述導桿前端分別穿過左右兩個固定塊
并通過后端螺桿固定,所述滑臺后端左右兩側開設有
桿凹槽.本實用新型結構簡單,設計合理,滑動結構穩(wěn)定,
且導軌長度可調節(jié),活塞桿回縮方式簡單.
故障解決：
潤滑不*或氣缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導
封件質量與滑移或爬行有直接關系。O形密封圈在低
軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不*或液壓缸
。這樣，活塞在液壓缸內工作時，摩擦阻力會時大時
孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低
小，產生滑移或爬行。補救措施：是先修磨氣缸，再
按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導向套。密
壓下使用時，與U形密封圈比較，由于面壓較*、動
安全隱患費斯托FESTO滑臺氣缸
