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**要點：日本SMC氣缸MGPM16-200AZ
動作原理： 活塞向右運動時，右緩沖套接觸右緩沖密封圈，活 塞右側便形成一個封閉氣室，稱為緩沖腔。此緩沖 緩沖的目的。調節緩沖閥的開度，可改變緩沖能力 ，故帶緩沖閥的氣缸，稱為可調緩沖氣缸。緩沖閥 腔內的氣體只能通過緩沖閥排出。當緩沖閥開度很 此壓力對活塞產生反作用力，從而使活塞減速，直 至停止，避免或減輕了活塞對缸蓋的撞擊，達到了 順時針回轉，緩沖能力增強，逆時針回轉，緩沖能 力減弱。緩沖閥節流過大，活塞接近行程終端前， 小時，緩沖腔向外排氣很少，活塞繼續右行，則緩 沖腔內氣體處于絕熱壓縮，使腔內壓力較快上升。 可能會出現彈跳現象，需注意。
**： 氣缸帶有緩沖功能，說明緩沖閥沒有關閉；氣缸不 的開度，可改變緩沖能力，故帶緩沖閥的氣缸，稱 帶有緩沖功能，則說明緩沖閥處于關閉狀態。緩沖 作用的大小可以通過緩沖閥進行調節。調節緩沖閥 為可調緩沖氣缸。
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