介質說明增壓閥FESTO,費斯托價格查詢
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產品名稱: 介質說明增壓閥FESTO,費斯托價格查詢
產品型號: DWB-63-50-Y-A-G
產品展商: FESTO
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簡單介紹
介質說明增壓閥FESTO,費斯托價格查詢
三位五通比例方向控制閥用于Soft Stop 和氣動定位的應用場合。完全數字化 – 帶集成壓力傳感器、新診斷功能。規格：4, 6 和 8.流量：350, 700 ... 1,400 l/min
帶開關輸出，用于驅動制動裝置。不同顏色的進氣口。
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的詳細介紹
介質說明增壓閥FESTO,DWB-63-50-Y-A-G
三位五通比例方向控制閥用于
Soft Stop 和氣動定位的應用場合。
完全數字化 – 帶集成壓力傳感
器、新診斷功能。
規格：4, 6 和 8.
流量：350, 700 ... 1,400 l/min
帶開關輸出，用于驅動制動裝置。
不同顏色的進氣口。
預置電纜**不會發生故障，
可快速連接至 CPX-CMPX 和
CPX-CMAX 控制器。
**：
安裝簡單，調試快速
采用新的診斷功能，減少系
統停機時間
帶開關輸出，用于驅動制動/
夾緊裝置
無桿直線氣缸，帶位移編碼
器和循環滾珠軸承導軌
位移編碼器，帶優良值和電
子式測量
結構與 直線氣缸 DGC 相同
測量傳感器將 DNCI
標準氣缸的傳感器信號轉換為
0 ... 10 V 的電壓信號或 0 ... 20 mA
的電流信號。帶相應信號輸入的
PLC 可評估這些信號。
耐腐蝕等級 1，符合 Festo 940 070 標準
元件只需具備低度耐腐蝕能力。運輸和貯存防護。
這些元件無表面基本涂層要求，譬如：內部元件或位于蓋子下面的元件。
傳感器接口 CASM 位于
定位控制器 CPX-CMAX 或 CPXCMPX 處，用于驅動帶模擬量 /
增量式位移編碼器的氣缸。
它在位移編碼器和比例方向控制
閥 VPWP 之間建立起了連接。
耐腐蝕等級 1，符合Festo 940 070標準
元件只需具備低度耐腐蝕能力。運輸和貯存防護。
這些元件無表面基本涂層要求，譬如：內部元件或位于蓋子下面的元件.
快速方便地搭建傳輸系統，無需壓縮空氣
三種產品規格，用于止動重量在 0.25 kg 和 100 kg 之間的傳送貨物
狀態和錯誤消息，用于視覺診斷是否
存在錯誤位置傳感器
（阻擋縮回或伸出）易于安裝在傳送系統上
缸徑：18 ... 40 and 63 mm
行程：100 ... 2,000 mm，
固定長度
應用范圍：Soft Stop
和氣動定位，負載：
1 ... 180 kg
無需傳感器接口
**：
完整的氣缸單元、精密導軌
優異的運行**
用于快速定位，精度：
±0.2 mm (僅適用于定位控制
器 CPX-CMAX)
器 CPX-CMAX)
定位控制器 CPX-CMPX 或 CPX-CMAX
比例方向控制閥 VPWP
標準氣缸 DNCI，帶位移編碼器
傳感器接口CASM-S-D3-R7
連接電纜 KVI-CP-3-...
定位控制器 CPX-CMPX 或 CPX-CMAX
比例方向控制閥 VPWP
擺動氣缸DSMI，帶位移編碼器
傳感器接口CASM-S-D2-R3
連接電纜 KVI-CP-3-...
連接電纜 NEBC-P1W4-K-0,3-N-M12G5
擺動氣缸DSMI，帶集成位移編碼器
結構與 擺動氣缸DSM
基于電位計的優良值位移編
碼器擺角范圍：
0 ... 270°
缸徑：25 和 40
大扭矩：5 或 20 Nm
應用范圍：Soft Stop 和氣動
定位，轉動慣量：
15 ... 1,200 kgcm2，匹配
傳感器接口CASM-S-D2-R3
預置電纜**無故障運行，
快速連接比例方向控制閥
VPWP**：
完整的驅動器單元，結構緊
湊，可立即使用
角度加速度*
帶可調固定擋塊
用于快速定位，精度：
±0.2° (僅適用于定位控制器
CPX-CMAX)
可安裝電位計，帶優良值測
定位控制器 CPX-CMPX 或 CPX-CMAX
比例方向控制閥 VPWP
直線氣缸 DGCI，帶位移編碼器
連接電纜 KVI-CP-3-...
標準氣缸，帶集成位移編碼
器，符合 DIN ISO 6432, VDMA
24 562, NF E 49 003.1 和Uni
10 290 標準
位移編碼器，帶電子式和增
量式測量
缸徑：32 ... 63 mm
行程：
(10) 100 ... 500 (2,000) mm
應用范圍：Soft Stop
和氣動定位，負載： 3 ...
180 kg，匹配傳感器接口CAS
M-S-D3-R7
Internet: dnc
如果偏差
Y = 0 mm，氣缸可相互直接連接
在一起。
安裝帶磁的氣缸 A
（用于位置感測）時，除了標準
氣缸 DNCI
外，必須滿足以下條件：
X 氣缸間的小距離
Y 軸承端蓋上氣缸之間的偏差
當偏差 Y > 0 mm，
且有引出電纜在氣缸之間時，氣
缸間的距離 X 必須 大于 70 mm。
當偏差 Y > 0 mm，
且向上或向下引出電纜時，氣缸
間的距離 X 必須 大于 60 mm。
內六角螺釘，帶內螺紋，
用于安裝附件
安裝孔，用于安裝接地自
攻螺釘 M4，符合 DIN 7500
標準
傳感器溝槽，用于接近開
關 SME/SMT-8
磁性測量帶
= 加上行程長度
= 加上2倍行程長度
**：
安裝簡單，調試快速經濟
可用于嚴酷工況
派生型多：CPX-CMPX 和 CPXCMAX同樣支持帶外置電位計的氣缸
氣口 1, 3, 5 用訂貨代碼 D
(管式排氣) 和 F (扁平消聲器)密封
訂貨代碼為 Q6, Q8, Q10
(氣接口)，接頭的脫卸環為藍色
訂貨代碼為 Q6, Q8, Q10
(氣接口)，接頭的脫卸環為黑色
預置電纜**無故障運行，
可快速進行電氣連接**：
緊湊型驅動單元
通用型應用場合
同樣帶有導向單元
用于快速定位，精度：
±0.3 mm (僅適用于定位控制
量，防護等級*
帶連接桿或轉動慣量補償器
測量范圍：
100 ... 2,000 mm
預置電纜**無故障運行，
快速連接傳感器接口CASM
應用范圍：Soft Stop 和氣動
定位，缸徑： ? 18 ... 80 mm,
負載 1 ... 300 kg
許用靜態和動態特性負載值，帶
或不帶導向單元，派生型 （S2,
S8, S9）的技術參數。
所使用的比例方向控制閥規定特性值
注意接近開關的工作溫度范圍
耐腐蝕等級1，符合 Festo 940 070 標準
元件只需具備低度耐腐蝕能力。運輸和貯存防護。
這些元件無表面基本涂層要求，譬如：內部元件或位于蓋子下面的元件。
活塞桿不得吸收扭矩。因此，我
們建議使用氣缸 DNCI
時，應安裝外部導向單元 FENGKF。導向單元供貨時已安裝到氣
缸上。
介質說明增壓閥FESTO,DWB-63-50-Y-A-G
